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<BLOCKQUOTE id=quote>RIFERIMENTO:<hr noshade size="1">probabilmente con qualche accorgimento ti verrebbe più facile il lavoro.</BLOCKQUOTE id=quote>
Quali?
(cavalletti e carrellino li ho già)

<BLOCKQUOTE id=quote>RIFERIMENTO:<hr noshade size="1">probabilmente con qualche accorgimento ti verrebbe più facile il lavoro.</BLOCKQUOTE id=quote>

forse svitare il tappo sopra dell'olio motore e poi ribaltare la macchina Immagine

Apparte le cavolate anche io lo cambio quasi sempre da solo, solo magari se devo fare qualche altro lavoretto dal meccanico allora faccio fare tutto li!

<BLOCKQUOTE id=quote>RIFERIMENTO:<hr noshade size="1">cavalletti e carrellino li ho già</BLOCKQUOTE id=quote>

se poi sei incriccato e non riesci a infilarti sotto la macchina è un'altro problema Immagine

Infatti, di lavoro "basso" mi trovo bene al massimo con ruote e pasticche freni.

pensavo proprio a cavalletti e carrellino, naturalmente cric idraulici, ma se non ti trovi ugualmente me ne sto quieto Immagine

Sì, per carrellino intendevo cric di quelli belli.
Forse è mancanza di abitudine... ma stare sdraiato sotto un'auto non mi piace, mentre in piedi è un'altra cosa.
Anche la manualità me ne risulta assai peggiorata.
Ormai è l'età Immagine

carrellino intendevo quello dove ti puoi sdraiare e con le rotelle andare sotto la macchina.

Scusa, prima ho sbagliato, in effetti con carrellino volevo dire quello lì.
(6 ruote pivottanti e guancialino testa regolabile)
Il cric era sottinteso, per metterla sui cavalletti ci vuole.

Ci ho lavorato sotto la Smart, ed è enormemente meglio che divincolarsi sulla schiena come una lucertola.

Però ancora non mi sento a mio agio, bisogna che mi alleni di più.

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vi interessa ottimo olio motore x la vs piccolina?