ERRATA CORRIGE:
2 anteriori da 130 e 2 posteriori da 165
Passo........
Mi presento!
@kuki.
Io consideravo il foro in portiera, togliendo quell'orrendo adattatore della versione italiana, già la versione UK ha un adattatore più spazioso.
@NightRider
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Arial,Helvetica,Sans-Serif" id=quote>RIFERIMENTO:<hr noshade size="1">Purtroppo sarà difficile che possa venire al raduno, ho controllato ora e visto che è a Rimini!
Sono di Roma e sarebbe un bel po' di strada.</font id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
Nel ponte del 1° Maggio ero a Rimini per un raduno di auto storiche e c'era il solito nutrito gruppo di vecchie 500 di Roma, guidate anche da ultrasettantenni, per cui farsi anche 3-4000 km a spasso per l'Europa è roba ordinaria, figurarsi un Roma-Rimini.
Io per avere un'assistenza come si deve ogni tagliando lo faccio a 60 km da casa mia.
Più volte ho noleggiato un furgone e fatto Pisa-Roma o Pisa-Lombardia per prendere dei ricambi, una volta addirittura Pisa-Roma-Rimini-Pisa fermandomi solo a pranzo.
Bigbore andava spesso da Pisa a Bergamo per far fare dei lavori ad uno specialista.
Kuki è volato da Trapani a Genova per vedere la sua.
Luca venne da Fregene a Pisa per un'omologazione, etc.etc.etc.
Se vuoi avere il meglio per una vettura abbastanza rara come la delsol a mio avviso devi riparametrare un attimino il tuo concetto di "distanza".
Io consideravo il foro in portiera, togliendo quell'orrendo adattatore della versione italiana, già la versione UK ha un adattatore più spazioso.
@NightRider
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Arial,Helvetica,Sans-Serif" id=quote>RIFERIMENTO:<hr noshade size="1">Purtroppo sarà difficile che possa venire al raduno, ho controllato ora e visto che è a Rimini!
Sono di Roma e sarebbe un bel po' di strada.</font id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
Nel ponte del 1° Maggio ero a Rimini per un raduno di auto storiche e c'era il solito nutrito gruppo di vecchie 500 di Roma, guidate anche da ultrasettantenni, per cui farsi anche 3-4000 km a spasso per l'Europa è roba ordinaria, figurarsi un Roma-Rimini.
Io per avere un'assistenza come si deve ogni tagliando lo faccio a 60 km da casa mia.
Più volte ho noleggiato un furgone e fatto Pisa-Roma o Pisa-Lombardia per prendere dei ricambi, una volta addirittura Pisa-Roma-Rimini-Pisa fermandomi solo a pranzo.
Bigbore andava spesso da Pisa a Bergamo per far fare dei lavori ad uno specialista.
Kuki è volato da Trapani a Genova per vedere la sua.
Luca venne da Fregene a Pisa per un'omologazione, etc.etc.etc.
Se vuoi avere il meglio per una vettura abbastanza rara come la delsol a mio avviso devi riparametrare un attimino il tuo concetto di "distanza".
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- Iscritto il: 1 mag 2012, 22:00
- Località: Italia
Figurati, non è la distanza che mi spaventa, anche io faccio e ho fatto follie per le auto, ma è un periodo di assoluta mancanza di tempo libero... Se non avessi delle scadenze di improrogabile urgenza verrei eccome e volentieri a conoscervi tutti a Rimini!
Confido comunque che non mancherà occasione!
A proposito, c'è una del sol in vendita a latina, gpl ma con targa import un po' brutta a vedersi. Mi sembra ben tenuta ma costosetta, purtroppo non ASIzzabile, che ne pensate?
http://cerca.automobile.it/veicoli/deta ... =159522116
Altra domanda: quanto paga di bollo?
Confido comunque che non mancherà occasione!
A proposito, c'è una del sol in vendita a latina, gpl ma con targa import un po' brutta a vedersi. Mi sembra ben tenuta ma costosetta, purtroppo non ASIzzabile, che ne pensate?
http://cerca.automobile.it/veicoli/deta ... =159522116
Altra domanda: quanto paga di bollo?
troppo cara, poi non so se ti interesa con il cambio automatico, secondo me consumi di più...
VTi, GPL, cerchi Integra ma sembrano a 4 fori (se vedo bene).
Troppo cose che non tornano ed un prezzo doppio del normale.
Troppo cose che non tornano ed un prezzo doppio del normale.
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- Località: Italia
Già, alla metà di quel prezzo se ne poteva parlare, ma così è fuori mercato.
Poi il GPL su una VTi, così "a intuito" mi sa di sbagliato. Vedo meglio una ESi gipiellizzata, la quale infatti cerco.
Cambio automatico no, è buono e comodo ma solo su certe tipologie di auto.
Qui voglio il manuale, voglio divertirmi a cacciare dentro le marce che fanno clank-clank ad ogni cambiata.
Senza contare che quella targa import là appesa è inguardabile, meriterebbe la reimmatricolazione.
Pazienza, mi piaceva il colore e il basso chilometraggio...
C'è questa che è appetitosa:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196889142
Anche questa:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210231951
Qualche cosetta aftermarket...
Poi il GPL su una VTi, così "a intuito" mi sa di sbagliato. Vedo meglio una ESi gipiellizzata, la quale infatti cerco.
Cambio automatico no, è buono e comodo ma solo su certe tipologie di auto.
Qui voglio il manuale, voglio divertirmi a cacciare dentro le marce che fanno clank-clank ad ogni cambiata.
Senza contare che quella targa import là appesa è inguardabile, meriterebbe la reimmatricolazione.
Pazienza, mi piaceva il colore e il basso chilometraggio...
C'è questa che è appetitosa:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196889142
Anche questa:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210231951
Qualche cosetta aftermarket...
Già meglio.
La nera è molto cara comunque, ed ha dei cerchi non omologabili in Italia.
La verde (se non è riverniciata) è di un colore non previsto per l'Italia.
Entrambi sono motivi di cospicui ribassi sul prezzo.
La nera è molto cara comunque, ed ha dei cerchi non omologabili in Italia.
La verde (se non è riverniciata) è di un colore non previsto per l'Italia.
Entrambi sono motivi di cospicui ribassi sul prezzo.
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- Iscritto il: 1 mag 2012, 22:00
- Località: Italia
Con una limatina sul prezzo sarebbero ancora più appetibili.
Per il fatto dei cerchi sulla nera è possibile che sia di provenienza tedesca? Ho esperienza con le importazioni e là il TUV omologa qualsiasi cosa.
Il mio budget sarebbe sui 3000€, che dite è buono?
Sono tuttavia un po' timoroso ad acquistare adesso sia per l'effetto speculativo dell'estate alle porte sia per la stangata fiscale che arriverà adesso a Giugno. Forse settembre sarebbe un mese più tranquillo... E si può limare meglio il prezzo, come con tutte le spider/targa... Che dite?
Intanto, dove posso trovare un catalogo completo di optional e combinazioni di colore del periodo 92-98 per la del sol? Così mi faccio un'idea di cosa devo aspettarmi.
Per il fatto dei cerchi sulla nera è possibile che sia di provenienza tedesca? Ho esperienza con le importazioni e là il TUV omologa qualsiasi cosa.
Il mio budget sarebbe sui 3000€, che dite è buono?
Sono tuttavia un po' timoroso ad acquistare adesso sia per l'effetto speculativo dell'estate alle porte sia per la stangata fiscale che arriverà adesso a Giugno. Forse settembre sarebbe un mese più tranquillo... E si può limare meglio il prezzo, come con tutte le spider/targa... Che dite?
Intanto, dove posso trovare un catalogo completo di optional e combinazioni di colore del periodo 92-98 per la del sol? Così mi faccio un'idea di cosa devo aspettarmi.
il prezzo lo devi contrattare tu, poi sta al venditore cedere o meno.
qua in giro nel forum avevamo postato i cataloghi, ma non erano specifici italiani mi sembra, che sono ben diversi sia per l'esterno che per l'interno rispetto ad altri paesi.
qua in giro nel forum avevamo postato i cataloghi, ma non erano specifici italiani mi sembra, che sono ben diversi sia per l'esterno che per l'interno rispetto ad altri paesi.
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- Iscritto il: 1 mag 2012, 22:00
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http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ho ... res=EXPORT
Guardate che interni. Quanto costerà farli così? Basteranno 1500€?
Guardate che interni. Quanto costerà farli così? Basteranno 1500€?
sono quelli originali!
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- Iscritto il: 30 ago 2010, 16:41
che dischi sono? sembrano da 16"...ma la motegi non ha i 15"?
Certo, ma in Cermania tu puoi afere anke altre misuren, ja...
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- Iscritto il: 18 gen 2010, 22:31
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io lascerei stare la motregi sopratutto per il costo!
se tanto cerchi una ESi per il GPL, prendila qui in italia, valuta bene auto e soprattutto il proprietario per vedere com'è stata tenuta.
il budget di 3000 è ottimo se perfetta,
io ho pagato 2300 un Vti, rosa ma Vti!
se tanto cerchi una ESi per il GPL, prendila qui in italia, valuta bene auto e soprattutto il proprietario per vedere com'è stata tenuta.
il budget di 3000 è ottimo se perfetta,
io ho pagato 2300 un Vti, rosa ma Vti!
gay