Ma è normale...

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Sniper91
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Ma è normale secondo voi, che il mio numero di telaio cominci per AN??
Ho visto diversi post (riguardanti in particolare gomme e cerchi) in cui dicevate che le auto con telaio che iniziava per ON od OM non potevano cambiare misura...
Io cosa dovrei pensare ora? Immagine
E poi sul mio telaio c'è scritto JEHMH ecc. sulla targhetta all'interno del cofano (dalla quale credo di poter evincere che è stata prodotta in spagna, dato che è scritto in spagnolo...)
Appena torna dal mecca posto delle foto...
Emilio
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OM ed OE non sono sigle sul telaio, sono il codice di omologazione che è scritto sul libretto di circolazione.

La trascodifica esatta del codice JHM... è all'inizio del manuale di officina (e su un post qui sul forum) e riporta anche lo stabilimento e l'anno di produzione.

Il numero di telaio sono le ultime 6 cifre.
Sniper91
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Mmmm, dovrò studiarmi il libretto per benino e cercare questo benedetto OM od OE...
Tanto per chiarire, siccome la mia è stata ritargata nel '99, è possibile, che ci sia speranza di cambiare misura dei cerchi? o vale comunque il fatto che sia nata nel '93?
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CAMAPOWER
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la targa non cambia l'omologazione della macchina.
djentsò
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purtroppo non hai speranza! io sono disperato da tanto tempo ormai.
Sniper91
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mmm... credo che proverò a "corrompere" un amico che fa l'ingegnere alla motorizzazione.
Se passa la mia creo un precedente per farle passare tutte!!
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blackcrx
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Tienilo stretto questo amico! Se lo fa a te veniamo tutti a farci omologare i cerchi da lui Immagine
Comunque poi facci vedere la tua sigla del telaio (la prima parte JHM...), non avevo mai sentito di una delSol spagnola Immagine
marchinodifuoco
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meglio non scrivere queste cose! Immagine
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Sniper91
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Hai ragione marchino, ma nn riesco a modificarlo. Immagine
Appena torna dal mecca faccio una foto a quella targhetta, così capite bene di cosa parlo...
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Jack il bello
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si si dite tutti cosi, "se riesco ad omologare la mia poi vi dico come ho fatto......" Immagine
poi una volta omologati i cerchi fate come i pesci..... Immagine
Sniper91
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E come potrei stare muto?
E poi, una volta tanto sarei io a potervi dare un consiglio... Mi sentirei un Sensei millenario... Immagine
Metti la cera, togli la cera, metti la cera... Immagine Immagine
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Jack il bello
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il problema è che se riesci ad omologarli, è xche diciamo che hai "baipassato qualche controllo" e quindi non penso tu abbia voglia di fare tanta pubblicità Immagine
andre.eh6
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Lasciamo perdere il discorso omologazione che io li ho "omologati a libretto" (i 17'') e adesso mi sono trovato costretto a fare la revisione extra in motorizzazione perchè la circolare non è valida per macchine del '93 ma dal 2003 (anno della seconda immatricolazione della mia) in poi. Quindi adesso mi tocca mettere lo scarico e centrale originali, cerchi originali e andare a Monza a fare la revisione... Ca**o... Speriamo che la passi....
Sniper91
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Eccovi la targhetta del mistero.
Presumo abbia a che fare con la Spagna, data la scritta in basso a destra che recita "Contrasena de omologacion", e pure abbia a che spartire con la francia, data la scritta sul lato destro messa di sbieco...
Vediamo chi riesce a districare questo mistero... Immagine
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Sniper91
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<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Arial,Helvetica,Sans-Serif" id=quote>RIFERIMENTO:<hr noshade size="1">OM ed OE non sono sigle sul telaio, sono il codice di omologazione che è scritto sul libretto di circolazione.</font id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Quindi emilio, a che codice alfanumerico mi dovrei riferire?
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