montaggio impianto frenante ITR su delsol

[TrafficBolt]

prima di decidere mi piacerebbe provare il pro race su una macchina coi 300...
enrico a che punto sei?

[TrafficBolt]

Comunque col 282 si possono montare anche le pinze a 2 pistoni dell'NSX (NA1) però, a parte il fatto che costano un fottìo, mi da l'idea che si avrebbe una forza frenante "bruta", mentre con l'impianto S2000 penso che sia più modulabile...ovviamente è solo una sensazione da ignorante, non ho riscontri tecnici.

C'è poi da dire che la pinza S2000 è quella che usa la Mugen nel suo kit Active Gate e pesa pure meno di quella ITR...certo che probabilmente il peso lo recuperi col 300mm...

[TrafficBolt]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Arial,Helvetica,Sans-Serif" id=quote>RIFERIMENTO:<hr noshade size="1">dato che non voglio fae smussature varei, mi sa che starò sulle ITR</font id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>


Dimenticavo...
c'è un'altra possibilità oltre alla smussatura del supporto pinza:
si può inserire un distanziale di 3mm tra disco e mozzo (sotto la cupola), in modo da avanzare il disco.

D'altronde o avanzi il disco o arretri la pinza

[marchinodifuoco]

dai allora al prx incontro porta i Prorace che li proviamo sulla car "Cavia" di Enrico! eehehah

[TrafficBolt]

ehhh sì...
pensavo proprio di mettermeli nel bagagliaio...

[marchinodifuoco]

uno mettilo, non si sa mai, appena si distrae gli tiriamo giù un 17!

[enrico]

nn scerzate con i miei 17!!!

[TrafficBolt]

noi, come dei ninja, facciamo tutto senza che tu te ne accorga!

[dareeo]

@enrico...

mi sono perso nella conversazione ma pompa freno s2000 l'hai presa nuova/originale a 250€?

[enrico]

no, usata...

[dareeo]

[marchinodifuoco]

infatti, mi sembrava troppo poco..
ricordiamo che le pinze s2000 sono le Mugen senza adesivo!

[enrico]

pinze s2000 100 euri

[dareeo]

ottimo

[marchinodifuoco]

quindi preparati che domani porto crick e chiave!
a proposito ci sei?