problema urgente

[enrico]

ragazzi ho un problema ke devo risolvere prima del 19, per venire al pranzo

rumore metallico di sfregamento dalla ruota anteriore lato guida
tolgo la gomma e sembra ke il freno stia inchiodato
a 130 se freni di colpo smette di far rumore poi dopo un po riparte...

pistoncino della pinza? o pompa freni?

anke xkè quando metto in moto per un minuto almeno sento un rumore tipo una pompa ke carica...

help!!!

[Emilio]

Le pasticche sono consumate pari tra interna ed esterna?
E tra i due lati della stessa pasticca oppure è sbilenca?
La pinza scorre liberamente sul suo supporto?

[CAMAPOWER]

Pompa freni no.
Se senti caricare qualcosa troppo a lungo forse è la pompa abs, ma non riguarda il rumore metallico, il disco deve girare facendo un po' di fregamento sulle pastiglie e basta, a mano si gira facilmente, se non lo fa hai il pistoncino della pinza grippato o come scrive Emilio non scorre la pinza sui perni.

[TrafficBolt]

quoto cama, la causa più probabile è il pistoncino grippato

[marchinodifuoco]

ma non è che hai semplicemente finito le pastiglie?
in genere il rumore metallico mentre vai deriva da quello
se fosse il pistoncino metti lo svitol sul pistone, spingilo dentro, poi monta tutto manda in pressione e provala.

[djentsò]

lo ha fatto alla mia, era un fermo delle pasticche che sporgeva più della pasticca stessa... come una sorta di avvertimento che la pasticca sta per finire, infatti le mie erano quasi al limite. il mio rumore ricordava l'affettatrice dei salumi del supermercato tffffsss tfssss tfffffss

[Emilio]

Quello DJ è voluto, è proprio l'indicatore di usura.

[Jack il bello]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Arial,Helvetica,Sans-Serif" id=quote>RIFERIMENTO:<hr noshade size="1">tffffsss tfssss tfffffss </font id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>



le affettatrici fanno zinnnn zinnn zinnn

[enrico]

é quel fermo di ferro ke indica ke ho finito le pastiglie....
solo ke nn ho voglia di cambiarle adesso, vorrei mettere l'impianto frenante + grosso...
adesso ho limato il fermo, così nn fa + casino, ma nn so se venire al pranzo così, nn ne ho + niente di pastikke...

[enrico]

consigli su impianti frenanti buoni senza spendere cifre enormi?

oppure tenere l'impianto originale e mettere dischi forati e baffati e tubi areonautici??

[Emilio]

Tranquillo, a partire dall'indicatore ci sono almeno 3 mm. ancora di pasticca.

I tubi in gomma (secondo la Casa) andrebbero cambiati ogni 4 anni, perché poi un po' cedono e la frenata è per forza meno efficace.

Se ti soddisfa la frenata di un impianto di serie (ma che sia perfettamente a punto!) allora con i tubi aereonautici e con i dischi lavorati te la mantieni costante nel corso del tempo.

Se invece non ti soddisfa nemmeno quella allora gli interventi classici sono: pompa maggiorata, dischi più grossi e pasticche più morbide.

Ovvio che anche nel secondo caso i tubi indeformabili ed i dischi lavorati ti aiutino nel mantenimento nel tempo di ciò che hai guadagnato.

[djentsò]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Arial,Helvetica,Sans-Serif" id=quote>RIFERIMENTO:<hr noshade size="1">le affettatrici fanno zinnnn zinnn zinnn</font id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

dimentichi che la mia è araba, li le affettatrici fanno tffffs tfffsss tffffssss