a gg mi arriva il volante nuovo, ma non so come smontare lo stock
qualcuno mi da qualche delucidazione in merito?
grezie
Come si smonta il volante stock?
Tira verso di te il triangolo centrale finché non si stacca, poi c'è un dado bello grosso da smontare con una chiave a tubo.
Una volta tolto il dado, il volante si tira sfilandolo dal suo millerighe, prima di sfilarlo del tutto mettilo perfettamente centrale, così hai un riferimento preciso quando ci calzi sopra il nuovo.
Una volta tolto il dado, il volante si tira sfilandolo dal suo millerighe, prima di sfilarlo del tutto mettilo perfettamente centrale, così hai un riferimento preciso quando ci calzi sopra il nuovo.
Ma no c'è anche una vitina dietro sulla razza centrale bassa?
Hai ragione, sono passati molti anni da quando l'ho smontato.
Svita prima quella, altrimenti quando tiri il triangolo fa "croc" sul serio
Svita prima quella, altrimenti quando tiri il triangolo fa "croc" sul serio
- Jack il bello
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raga vi darei un bacio
ho provato a togliere la vite...non riesco...è inchiodata...
provo a forare
- Jack il bello
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tira tira!!!!
mi sono affogato nello svitol, niente
Ragazzi, ho cambiato il volante sulla Gemini6. Domani faccio qualche foto e vi faccio vedere come sta con il volantino nuovo.
Il volante è tenuto da 3 viti, oltre quella nella razza centrale ce ne sono altre 2 dietro in alto. Per poterle svitare è stato necessario rimuovere le plastiche dietro il volante, e solo così si può andare a svitare con un cacciavite adeguato per esercitare la giusta forza.
Il volante è tenuto da 3 viti, oltre quella nella razza centrale ce ne sono altre 2 dietro in alto. Per poterle svitare è stato necessario rimuovere le plastiche dietro il volante, e solo così si può andare a svitare con un cacciavite adeguato per esercitare la giusta forza.
- Jack il bello
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a me hanno girato le pa... e ho tirato....crack...opss
però ce l'ho fatta a smontarlo
però ce l'ho fatta a smontarlo