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Ciao ragazzi.
Qualcuno ha eliminato (sul b16a2) il sistema di ricircolo vapori olio motore in aspirazione che và all'intake (tappando il foro su di esso), sostituendolo con un filtrino di sfiato sul coperchio punterie, o comunque con una vaschetta?
Sicuramente il sistema di aspirazione rimarrebbe più pulito, ma immagino che ci siano anche dei contro, per esempio giochi di pressione/depressione.

Inoltre vi chiedo, a cosa serve quella diramazione a forma di "J" che c'è sull'intake?

1-Sì, l'ha eliminato BigBore (Simone M di Pisa), sostituendolo con un filtro da modelli RC, e non ha trovato problemi.
2-Quella "J" è un risuonatore, che ti dovrebbe aiutare un pelo ai bassi, simulando un collettore più lungo.
Quello che nella foto grande (di prima) è indicato come resonator in realtà è più una vasca di decantazione per lo sporco, perché è prima del filtro.

Emilio ha scritto:1-l'ha eliminato BigBore (Simone M di Pisa), sostituendolo con un filtro da modelli RC, e non ha trovato problemi.
2-è un risuonatore, che ti dovrebbe aiutare un pelo ai bassi, simulando un collettore più lungo.
(quello che nella foto è indicato come resonator in realtà è più una vasca di decantazione per lo sporco, perché è prima del filtro).

Aspetta, non ti seguo (ho modificato la foto in allegato).
Non chiedevo info sul resonator, ma sulla diramazione a forma di J nella foto che vedi ora.
Questo BigBore, ha messo il filtrino sul coperchio punterie, giusto?

Non ricordo se il filtrino l'ha messo solo sul coperchio punterie o anche dove entrava il tubo, son passati diversi anni.
Sì, solo la J è il vero "risuonatore".
Tutto ciò che è posto prima del filtro non risente delle pulsazioni della colonna d'aria prima della farfalla (ed a sua volta non le influenza molto).

Dal coperchio punterie non arrivano su vapori olio, tranne che qualche riflusso forse, quella è l'entrata dell'aria per la ventilazione del basamento, i vapori olio vengono su dal decantatore attaccato al basamento, passando dalla valvolina a depressione posizionata sui colli di aspirazione ed entrando nei colli stessi.
Può funzionare lo stesso anche con un filtro sul coperchio punterie, ma così facendo si elimina la maggior ventilazione offerta dal colpo d'ariete della massa d'aria alle chiusure della farfalla.

Grazie ad entrambi, adesso sicuramente ho tutto un po' più chiaro riguardo il ricircolo vapori olio.