delsol.it

Ciao a tutti,
sono Luca e ho 31 anni. Come scrivevo tempo fa in un post di presentazione, la passione per la Del Sol risale a più di 20 anni fa a quando l'architetto dei miei genitori si è presentato con una Del Sol green samba nuova fiammante.
Finalmente dopo diversi mesi di ricerca, un paio di viaggi a vuoto ed un quasi acquisto sfumato perchè chi vendeva l'auto non ne era il legittimo proprietario, sono riuscito a trovare la mia Del Sol.
Ovviamente VTI, anno 93, colore blu metallizzato, un solo proprietario (ora ottantenne) che la ha mantenuta completamente stock e ci ha percorso all'incirca 150000km. L'auto ha qualche ruga di vecchiaia (qualche bottarella da parcheggio) ma meccanicamente mi pare essere più che sana anche se oggettivamente non ho fatto dei grossi controlli...diciamo che nei 2 giorni che l'ho avuta mi sono preoccupato solo di scoperchiarla ed usarla il più possibile!!

Foto foto foto...

Benvenuto (nuovamente) nel club da proprietario! Raccontaci della vendita sfumata. Come il venditore non era il legittimo proprietario?
foto!

Anch'io sono curioso di sapere cos'è successo...

Sembra che hai trovato un ottimo esemplare comunque

fantastico! metti qualche foto!

foto non ne ho ancora fatte ma ne pubblicherò a breve!
Vedo che la vendita sfumata vi intriga... si trattava di un green samba che credo sia ancora su AS24; sono andato a vedere l'auto che mi era sembrata in buone condizioni e mi sono accordato con il proprietario...o per meglio dire il proprietario dell'annuncio. Di fatto l'auto era ancora intestata al padre deceduto ma è rimasta indivisa tra gli eredi per evitare di fare un doppio passaggio di proprietà. In un primo momento tutti gli eredi sembravano d'accordo a vendere l'auto così gli ho versato una caparra e ci siamo accordati per fare il passaggio di proprietà e ritirare l'auto. La mattina del passaggio ricevo una telefonata nella quale si scusavano ma uno degli eredi aveva cambiato idea e non voleva più vendere la macchina...morale della favola, ho fatto un giro Belluno-Verona a vuoto e per contro mi hanno restituito la caparra raddoppiata...

Bhe almeno sono stati corretti con la caparra. Gran seccatura però.

La persona con cui ho tenuto i contatti era in buona fede ed era oggettivamente spiaciuto.
Comunque sia sono contento, sfumata la vendita per il samba ne ho trovata un'altra con 10000 km in meno ed uniproprietario. quando ho provato l'auto con il proprietario a bordo è rimasto soropreso quando il vtec è entrato... immagino che negli anni non abbia sfruttato a fondo le potenzialità della del sol! per contro ci sono entrambi i paraurti da verniciare ed il sedile lato guida un po'strappato. A tal proposito, ho visto che i sedili hanno delle cerniere sul lato posteriore dello schienale: si riesce a sfoderarli? in quel caso sarebbe molto più semplice farlo sistemare!

Se ben ricordosonoun po incollati. Operazione quindi non facile. Meglio darli adun tappezziere professionista.
Fantastico il precedente proprietario che non aveva mai fatto entrare il vtec

bentrovato e buona permanenza. anche a me sembra tu abbia fatto un ottimo affare. spero presto di vedere qualche foto o magari di conoscerti di persona ai raduni

Ricordavo che le cerniere fossero solo su quelli di pelle...

Ottimo Luca, finalemnte sei diventato proprietario!! Siamo in attesa delle foto!!
Le cerniere sono su tutti i sedili, ma come dice torp penso sia un po un'imprersa sfoderarli.

appena trovo un po' di tempo vedo se si riesce a sfoderarli o meno e vi faccio sapere.
Ho letto in alcuni post che qualcuno è riuscito a sfoderare i sedili e a lavare le fodere in lavatrice.

Il tessuto dovrebbe essere incollato alla gommapiuma, quindi è già un casino.
Poi mi pare che le cerniere non abbiano però il cursore, che viene tolto dopo l'installazione.
Nel qual caso non so come le richiuderesti.
Controlla prima...

Altrimenti fodere nuove in Honda (fino a qualche anno fa diverse centinaia di euro ciascuna per la VTi) e ti passa la paura, ma ti viene l'ulcera