Come dice cama, se vuoi solo irrigidire, metti solo la barra.
Il subframe ti serve se vuoi mettere le antirollìo ITR e, a quel punto, non serve la barra.
Comunque la barra si monta facilmente...il subframe invece è un po' più complicato perchè ci sono due piccole bielle posteriori da infilare e fissare ai bulloni, proprio dove si inseriscono i braccetti delle sospensioni nella scocca.
Si vede qui:
http://asrparts.com/instructions/egsubframe.pdf