delsol.it

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Arial,Helvetica,Sans-Serif" id=quote>RIFERIMENTO:<hr noshade size="1">cartellare il tubo CON L'APPOSITO ATTREZZO</font id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
tipo questo......
giusto?

si è quello.

poverina...

come l'hai trovato il motore? in che stato intendo.......

niente di strano, normale, l'interno senza schifezze, asciugando l'olio sembra nuovo, nessuna morchia, nei condotti di scarico un bel po' di residui carboniosi, sull'aspirazione un po' di merda, ma niente di scandaloso.

ottimo dai

quando si mette sempre olio top di gamma... è così!

e poi si vede che la tiene pulita!

l'interno del motore è pulito, ma tutto il resto, come si vede è coperto da un dito di polvere, non la tocca mai...

basta...ho tolto tutto, peso inutile...

Nooooo...anche tu!

Nooooo camaaa, non hai resistito alla pressione di marchino?!

Ormai sono io che lo gonfio!
grande fratello!

finalmente !!!! ... dai dai ora puoi mettere il doppio radiatore ...

alleggerire...sempre

siiiiiiiiiiiiiiiii muoriamo dal caldo tutti assieme!!!!
la camamobile sempre piu gonfia!!!!!

tanto erano un po' di mesi che era scarica...

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Arial,Helvetica,Sans-Serif" id=quote>RIFERIMENTO:<hr noshade size="1">dai dai ora puoi mettere il doppio radiatore</font id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

vorrei prima capire se ne vale la pena visto che ho già il radiatore maggiorato, devo trovare un posto per un termometro, che volevo già mettere.