delsol.it

diciamo che avere un b18 o un h22 o un k20 è un po il sogno di noi delsolisti e hondisti..
ma il gioco ne vale la cendela se uno ha delle idee sportive/pistaiole tipo me.. ho visto gente avere garage pieni di pezzi di ricambio, 2 motori di scorta con un b18 montato su, ed andare a 50 all'ora e mai pista.. una tristezza..

io, come te terrei il b18 cmq originale, al max farei un soft-tuning classico: filtro scarico centralina..
con 200 cv e 1100 kg sono già abbast per divertirsi... anche se la Sol non è perfetta per la pista!

ma noi l'amiamo così, pregi e difetti!

Se mi morisse il b18 per qualsiasi motivo penso che l'unico degno erede sarebbe un bel k20 con poki kilommmmetri

si ma quanti sbattimenti ci sarebbero per montarlo?

troppi soldi...

k20 + montaggio mi sa che costa come 2 Vti stock!

probabile...

probabilmente con 6/7k euro si dovrebbe fare tutto..

il costo di una EP3..