
Arrivo...
e anche questo lavoro è cominciato...


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Rottamaio Gonfio!

con la pompa freno come sei messo?


con la pompa freno come sei messo?
vorrei fare l'esperimento della cartellatura del tubo sulla mia prima di prestarti l'attrezzo, almeno se c'è qualcosa che non va rimango solo io a piedi e non in due...
pinze finite! gli devo solo dare una botta di vernice nera alla veloce, almeno per farle con un colore uniforme e solo all'esterno.
ora si passa a piazzare la sonda lambda wide band.
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dai cartella! 

domani faccio l'ultimo esperimento per studiare per bene la cartellatura, poi aspetto pastiglie e dischi.
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i dischi li ho io! ma x le pastiglie alla fine cos'hai deciso?
ebc gialle credo.
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dove le hai trovate gonfio?
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amoreggiate pure!
...ti amo di più io...cartello io così almeno non si rovina anche la tua...quale motel preferisci...
l'importante è che quando torno si cartella seriamente, a proposito, forse ho trovato un contatto per i kit di revisione pompe freno...gli ho chiesto di farmi sapere qualcosa per tre kit: 2 per s2000 (io e marchino) ed 1 per DC2 (cama)
...ti amo di più io...cartello io così almeno non si rovina anche la tua...quale motel preferisci...
l'importante è che quando torno si cartella seriamente, a proposito, forse ho trovato un contatto per i kit di revisione pompe freno...gli ho chiesto di farmi sapere qualcosa per tre kit: 2 per s2000 (io e marchino) ed 1 per DC2 (cama)
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traffic era ora che tornavi.. a forza di stare in montagna stavi diventando come heidi! tutto guance rosse!
noi siamo troppo Sgonfi se paragonati a Cama, pensa che lui adesso fa fatica a camminare da quanto è gonfio!
cmq dai inizia a pionerizzare (anche se lo hanno già fatto) con pompa AP1, la mia arriva domani...
nel frattempo ci sono arrivate le coppe olio con paratie antisbattimento.


noi siamo troppo Sgonfi se paragonati a Cama, pensa che lui adesso fa fatica a camminare da quanto è gonfio!


cmq dai inizia a pionerizzare (anche se lo hanno già fatto) con pompa AP1, la mia arriva domani...
nel frattempo ci sono arrivate le coppe olio con paratie antisbattimento.
ecco tornato l'altro brutto gay sgonfio attiratrans...
probabilmente il kit revisione lo prendo, ma non so adesso ho voglia di revisionarla, facci sapere quanto costa poi ne parliamo.
probabilmente il kit revisione lo prendo, ma non so adesso ho voglia di revisionarla, facci sapere quanto costa poi ne parliamo.
pinze finite, confronto con le stock

poi, come è successo a Marchino e come era successo ad un amico di Torino ma su una EK4, ho accorciato le due borchie filettate inferiori dei collettori d'aspirazione ITR, sono più lunghe rispetto ai nostri collettori, quindi per mantenere la staffa di sostegno inferiore bisogna tagliare, così le ho tracciate e tagliate, allungherò di qualche millimetro le filettature, rimane poco dopo il taglio, ma non c'è bisogno di molto filetto perchè non devono tenere il peso.
ho abbondato nel taglio, circa 13mm, nel caso il taglio sia troppo corto si possono sempre mettere delle rondelle.
prima

dopo


poi, come è successo a Marchino e come era successo ad un amico di Torino ma su una EK4, ho accorciato le due borchie filettate inferiori dei collettori d'aspirazione ITR, sono più lunghe rispetto ai nostri collettori, quindi per mantenere la staffa di sostegno inferiore bisogna tagliare, così le ho tracciate e tagliate, allungherò di qualche millimetro le filettature, rimane poco dopo il taglio, ma non c'è bisogno di molto filetto perchè non devono tenere il peso.
ho abbondato nel taglio, circa 13mm, nel caso il taglio sia troppo corto si possono sempre mettere delle rondelle.
prima

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maledetto manda sempre avanti me come cavia negli upgrade!!
cazzarola le pinze Stock sono proprio Gay rispetto le ITR!


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