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Inviato: 20 feb 2011, 14:47
da marchinodifuoco
SE VUOI un motore suzuki 750 semismontato, e poi vari b16b di cui non so che farmene! vedo di fare uno scambio alla pari magari un k20 o b18, devo ancora decidere!
Inviato: 20 feb 2011, 14:58
da Emilio
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Arial,Helvetica,Sans-Serif" id=quote>RIFERIMENTO:<hr noshade size="1">e poi vari b16b</font id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
???
Inviato: 20 feb 2011, 19:10
da dareeo
Inviato: 20 feb 2011, 20:34
da CAMAPOWER
Tranquillo Emilio, ha le foto dei B16B al massimo...
Inviato: 20 feb 2011, 22:24
da blackcrx
marco, potresti provare uno swap 750 suzuki sulla delsol, se non altro è ancora più leggera
Inviato: 21 feb 2011, 10:11
da marchinodifuoco
il 750 suzuki non andrebbe su una sol, troppo pesante.. fosse quello dell'hayabusa almeno!
Emilio, penso che tu lo sappia, ma il b16b è il nostro B16 portato al top che monta la EK9, un mostro da 175CV preparato arriva facilmente a 10000 rpm passando i 200cv.
prima o poi.. un motore cattivo lo troverò!
intanto mi godo a Pieno il mio fantastico b16a2!
Inviato: 22 feb 2011, 1:49
da CAMAPOWER
EK9=185 cv, ma non ha neanche il basamento del B16...c'è il corpo farfallato che è uguale...
Inviato: 22 feb 2011, 10:24
da marchinodifuoco
in effetti ci sono molte + similitudini con b18 che col b16.. in + non dimentichiamo i pistoni ceramizzati...
dev'essere una bomba il b16b cazzarola!
Inviato: 22 feb 2011, 23:52
da CAMAPOWER
Già...
Inviato: 14 apr 2011, 11:24
da Blade_il_diurno
Ci sarebbe anche il K20...che proprio male non è
Inviato: 14 apr 2011, 13:12
da marchinodifuoco
il k20 ha delle potenzialità pazzesche! su Elaborare hanno fatto un servizio su di lui e molti preparatori arrivano a 270 cv mantenendolo aspirato ed affidabile!
