delsol.it

questa a occhio e croce parebbe essere quella giusta

http://www.mister-auto.it/it/cilindro-m ... _g258.html

ho chiesto loro delle info tramite ebay giusto mezz'ora fa.
Anch'io sarei orientato su quella. Ho letto bene della marca ed è il codice in cui ho riscontro dal sito dei ricambi, dal mio ricambista e online da altri siti...almeno vado a botta sicura

Grazie Zen!

Ce l'ho fatta. Ho avuto uno scambio di email. Non gli tornava il codice OE dei freni e non gli risultava che la TRW fosse adatta a Civic CRX III Esi (EH6). Gli ho mandato i kw, la cilindrata, l'anno e il numero di telaio e mi hanno confermato la pompa. In arrivo prox settimana.

X i freni dietro a tamburo, aspetto di verificarli e poi casomai ordino ganasce, tamburi e cilindretti. ^_^

Di niente
Grazie a voi x il supporto/aiuto ^_^

Quella del CRV è identica a quella dell'integra, una piccola modifica e monta sempre problemi

Nu nu...voglio una cosa p&p...ho 2 freni a disco e 2 tamburo e x l'uso che ne faccio deve solo frenare quando serve
Avessi un vti e facessi pista ci penserei ad una pompa maggiore ma così preferisco stare sul sicuro

Pompa installata (confermo quindi che la TRW PMH369 è compatibile con la NISSIN della Honda), un lavoro da mezz'oretta. La pompa ordinata da mister-auto martedì sera è arrivata giovedi in giornata.

Ri-spurgate le linee freno e controllato i tamburi. Tutto regolare.
Forse ho giusto una pinza che frena leggermente + dell'altra all'anteriore, ma veramente poco.
La pompa precedente effettivamente aveva una piccola perdita, quindi può darsi che a volte la frenata avesse dei problemi.
Al prossimo giro dischi forati e baffati e sono un signore ^_^

Già che ci sei metti una pompa da 1 pollice!