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LO RE sarà il primo che si porta a casa gli Spoon

<BLOCKQUOTE id=quote>RIFERIMENTO:<hr noshade size="1">ma sei capace di regolarli?</BLOCKQUOTE id=quote>
tieni pronto il crick, che 3 o 4 se non 5 volte ci metterai le mani l' importante è che rispetti la proporzione di differenza tra h anteriore e h posteriore ma sicuramente lo sai!

per andare a fare la spesa, quindi all'ESSELUNGA, ti consiglio la tacca 3! ehahhahehehah
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3 su 30 forse è un po' troppo soft pure per l'esselunga... Immagine

Ganassa!!! Immagine

mettili a 1 va... Immagine

Oggi ho finito l'assetto, montando anche gli ammo posteriori.

Ho montato anche l'antirollio anteriore ITR (per quella posteriore aspetto di aver in mano il subframe che per ora ha in detenzione cama).

Ho fatto giusto un paio di rotonde prima di cena per vedere come va con questa tanto decantata barra e devo dire...AZZO!!!!!!!

A breve qualche foto che in questo momento non ho per niente voglia di andare giù in box a farle... Immagine

qualche fotina:

<center>

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regolazione ammo anteriori:

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regolazione ammo posteriori:

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non mi andava proprio di eliminare le moquette laterali, così mi sono creato questi "sportellini" adatti anche a mettere e togliere una barra duomi.</center>

grande socio!
finalmente anche tu non hai + il carrello della spesa! Immagine

Dopo qualche km di prova, il setup migliore finora provato è circa 15 davanti e 8 dietro.
E' un buon compromesso tra rigidezza ed un comfort dignitoso.

Stamattina, con gli ammo posteriori circa a 20, mi si stavano incrinando due vertebre...è molto bella da guidare quando aumenti la rigidezza, però non è la cosa migliore per Milano, dove incontri binari del tram, giunture di ponti e tombini...

bel lavoro Immagine

<BLOCKQUOTE id=quote>RIFERIMENTO:<hr noshade size="1">(per quella posteriore aspetto di aver in mano il subframe che per ora ha in detenzione cama).</BLOCKQUOTE id=quote>

l'ho usato come mensola.

Complimentoni!! Immagine

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