delsol.it

Ottimo lavoro Blade!!!
Ho una curiosità, che sta ad indicare questo simbolo racchiuso nel cerchio rosso?



L'ho visto su altri cerchi, tra i quali i miei e anche quelli originali

black dovrebbe essere un marchio di omologazione..

spettacolo blade questo impianto! poi facci sapere come va!

hai pm

Ottimo!

però si vedono le forature originali dei dischi

e si.....

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Arial,Helvetica,Sans-Serif" id=quote>RIFERIMENTO:<hr noshade size="1">però si vedono le forature originali dei dischi</font id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

beh sui quei cerchi lì si, se non hai la doppia foratura dei cerchi non si nota nulla.

sono cuorioso di vedere a fine rodaggio come farà paura questo impianto!

Ohh Ieri 2 ottobre giornata spettacolare di sole all'Isam ho corso al 5 turno assieme a altri amici e mi sono proprio divertito, il motore è andato una bomba, i freni anche bene li ho squagliati alla fine fumavano eheh, le gomme le ho finite...le prossime voglio provare le Toyo T1R Proxes.
Tutto bene comunque, a parte un paio di volte che ho cannato il cambio marcia e al posto della seconda mi è entrata la quarta, e i 2 center cap anteriori dei cerchi che mi so partiti chissà dove ih ih

Ottimo Blade! allora promuovi il nuovo impianto frenante?
le T1R non le proverei, mi hanno detto che hanno la carcassa troppo molle.. perchè non provi delle belle semislick omologate stradali?

quoto marco, io xò le t1r le ho sotto e non ho avuto mai di qst problemi..

Perchè io la macchina la uso tutti i giorni, se mi metto le semislick le finisco in 3 mesi. Preferisco montare delle stradali e prendere 2 o 4 semislick per i trackday(tanto anche solo all'anteriore vanno bene).
Allora pensavo le Toyo T1R o le brisdgestone per le stradali, e le Toyo R888 per la pista.

allora questa accoppiata con doppi cerchi è perfetta!

Qualche lavoretto invernale:
Ho cambiato la pompa della frizione che ormai era arrivata e perdeva olio con una nuova, poi ho fatto una nuova paratia anti calore più resistente sempre molto artigianale ih ih







Infine ho fatto un lavoretto che mi ero programmato da tempo. Visto che la vernice del mio coprivalvole cominciava a staccarsi a pezzi ho deciso di dargli una bella riverniciata con una vernice rossa raggrizzante apposita per coprivalvole. Qui in italia ho trovato solo questa della D-Gear.L'ho fatto prima sabbiare e poi verniciare,il risultato è stato ottimo. Ho fatto delle prove anche mescolando la vernice prima con un catalizzatore, e poi con un diluente. Il risultato migliore si ottiene lasciandola così come è nella latta senza aggiungere niente serve solo un pò di tempo per farla prendere bene, almeno 2 giorni.
Foto del lavoretto:

Vernice D-Gear



Ecco il coprivalvole prima



Smontato sabbiato e riverniciato



Scarteggiate le scritte e rimontato