da calda ho tirato fino a 6000giri, ma da 5200circa a 6000 l'accellerazione è stata costante, cioè il vtec non è partito
aimè non è finita li, si è accesa la spia del check
la macchina non ha dato nessun problema.poi una volta fermo ho spento e poi riacceso e la spia si è spenta
può essere la valvola del solenoide?
se si, si può pulire?
dove si trova?
riguardo alla spia, per essere certi del problema , ho, letto che basta ponticellare un connettore nella centralina, e in base al numero dei lampeggi del check corrisponde un codice l'errore
attendo paziente vs delucidazioni
