Ho visto che su hgi c'è un tizio che vuole montare il Cruise Control su una eg6, perchè pare che in america ne fossero usciti alcuni modelli che ce l'avevano di serie.
Mi chiedo quindi se la cosa valga anche per la nostra eg2...non che io lo voglia montare...è solo una curiosità che mi era già venuta in passato quando avevo visto il paragrafo dedicato al CC sul manuale Chilton.
(Magari giuse_vti, con la sua DelSol form USA, ce l'ha!)
Comunque se qualcuno ne sa qualcosa o ce l'ha, mi piacerebbe capire un po' com'è fatto sulle nostre...magari vedere qualche foto...
...il massimo sarebbe se qualcuno che se l'è installato avesse voglia di raccontare un po' cos'ha combinato!!
Cruise Control
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marchinodifuoco
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se vuoi la clio nuovo lo ha di serie! 
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TrafficBolt
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<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Arial,Helvetica,Sans-Serif" id=quote>RIFERIMENTO:<hr noshade size="1">se vuoi la clio nuovo lo ha di serie!</font id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
preferisci esserci mandato?o ci vai da solo???
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marchinodifuoco
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no no.. vai pure tu a comprare la clio! 
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TrafficBolt
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contaci!!!
cmq vedo che il topic non è molto frequentato
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marchinodifuoco
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perchè secondo me è una stro...ata montare una roba del genere su un'auto sportiva! 
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TrafficBolt
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diciamo che sono d'accordo,
però è lecita la curiosità...il fatto è che sembra che sia solo mia...
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marchinodifuoco
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socio meglio pensare all'H22!! 
Te lo appoggio e te lo spingo...peso inutile il cruise.
ah si, sicuramente è particolare
non è che sia tanto particolare come optional...semplicemente non e' un accessorio richiesto dal mercato europeo...credo sia questione di strade piu' che altro! Figurari che la chrysler imperial del '58 era gia' dotata di cruise control !!!
In effetti con quelle strade li, e quando devi fare tanti chilometri è comodo, ho fatto più di 2000 miglia su e giù in Florida e l'ho usato, naturalmente su una macchina con il cambio automatico, ma avrei comunque preferito senza queste due cose, non sono abituato.
la volvo s60 di mio padre ce l'ha col cambio manuale, in autostrada torna comodo, ma spesso o con una frenata o per un sorpasso sei costretto a disativarlo, il bello è che ha + e - sul volante per accellerare o meno....