Del Sol ESI Francia

[Del Sol Rossa]

Per il radiatore non l'avevo visto.

Ma siete contenti di questa marca? Perche dopo che l'ho montato, la temperatura d'acqua del motore monta meno. Secondo mio meccanico HONDA e il radiatore che non e adatto a un motore D16Z6 ma a un motore di VTI.

[Emilio]

Meglio se non scalda, d'estate e magari in coda è tutta salute.
Se eri più vicino ti proponevo uno scambio, a casa ho un radiatore Esi seminuovo.

[CAMAPOWER]

giusto quello che scrive Emilio, i radiatori stock sono molto piccoli e sottili, la meccanica scalda tanto, meglio tenere a bada le temperature.

[marchinodifuoco]

anche se raffrddasse troppo.. tanto il termostato apre alla stessa temperatura..
se raffredda meglio tutta salute! tanto non penso che con radiatore così la temperatura scenda così tanto..

[Del Sol Rossa]

Ma se la temperatura non scalda tanto, questo non significa che l'olio del motore non scalda alla buona temperatura ?

[marchinodifuoco]

il termostato del radiatore si apre quando il motore è in temperatura..
quindi se arriva a 80 °C poi deve rimanerci.
il radiatore racing fa la differenza quando si va forte e/o in condizioni gravose tipo pista in cui i forti aumenti di temperatura vengono smorzati meglio dalla maggiore superficie di scambio

[Del Sol Rossa]

Nel caso mio, l'ago di temperatura scalda alla meta solo quando la delSol e in cità o quando il motore e in marcia ma che la delSol è immobilizzata.

Pero quando sono in autostrada l'ago non scalda.

[CAMAPOWER]

se l'ago rimane basso quando stai andando avanti a velocità costante vuol dire che hai il termostato rotto, niente di grave ma il motore rimane troppo freddo quando prende aria, quindi sarebbe meglio non sfruttare troppo il motore, cambialo.

[Del Sol Rossa]

Il termostato rotto sono d'accordo con te.

Ma ho gia portato mia delSol al mio meccanico Honda per spiegare questo problemo e lui ha detto dopo aver guardato il motore, che il termostato non e rotto ma che questo viene dal fatto che mio radiatore racing raffredda meglio e dunque non e addatto a un motore ESI D16Z6 ma piutosto per un motore di VTI.

Secondo me penso comme te che il termostato e rotto.

Devo guardare per cambiarlo.

[CAMAPOWER]

anche se il radiatore non fosse adatto il motore non si deve raffreddare andando a velocità costante, il termostato si deve chiudere, non fa circolare il liquido nel radiatore e il motore rimane caldo.

[Del Sol Rossa]

Buongiorno.

Qualche nuove foto della mia delSol ESI con un Front Lip di VTI che completà la linea del' auto :

[CAMAPOWER]

bravo! un lip sul Del Sol ci va!

[Jack il bello]

[blackcrx]

Ottimo!!
Il lip è di una delSol VTi? Lo ha qualche versione estera?

[Emilio]

Forse è lo stesso della Civic che da noi si montava after market, mentre ad altri paesi magari lo davano di serie.