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Ciao ragazzi , scusatemi , so che ci sono molte discussioni a riguardo , ma dopo un ora che cerco non ho trovato nulla che possa rispondere alla mia domanda.

Volevo cambiare la pompa freni del mio vti e mi chiedevo se ce ne fosse un'altra ,apparte la sua, che possa essere montata senza modifiche e che possa garantirmi un "mordente" migliore . Non so se riesco a spiegarmi. (Della serie ok che cambio la pompa per vedere se migliora qualcosa, ma magari c'è qualcosa che fa il "miracolo")

Grazie mille .

Senza modifiche non c'è niente da montare...
Però se la tua è alla frutta è ovvio che la differenza si sente

Grazie mille. Più che altro non ho idea se sia alla frutta , comunque dopo 4 frenate forti il pedale va giù. Olio nuovo pastiglie roesche tubi nuovi. Penso sia un problema di pompa a sto punto. Poi ho notato che L ABS non entra mai, ma non blocca .
La Luce ai spegne ad ogni check all avviamento, sono io che freno male?

Da come scrivi la pompa è andata
Prova a fare una frenata sullo sporco, l'ABS deve funzionare, comunque anche se non funziona l'ABS la pompa è da cambiare

Grazie! A sto punto cambio ! Meglio L originale oppure L aftermarket è comunque valido?

Ma...idealmente tenderei a metterla originale, ma non credo che ci sia grossa differenza, forse niente, però credo che l'originale costi tanto, non so se ne vale la pena.
Io di aftermarket ho messo la pompa frizione, trafilava un po verso l'interno dell'abitacolo e l'ho cambiata con una Japan Parts.

io l ho fatta cambiare l anno scorso da paolino e l ho presa su autodoc e' della herth+buss pagata 80 euro circa spedita

Grazie ragazzi.

Scusate ultima domanda. Mi sto appropinquando all acquisto. Ma tra vti e esi le pompe sono uguali? Perché mi danno lo stesso codice...

No
La pompa vti e' 15/16 di pollice

Si sono uguali 15/16


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Come sono ste herth+buss?

marchinodifuoco ha scritto:Si sono uguali 15/16

La ESi monta la 7/8

che schifo!

trovane una da 1 pollice direttamente