Controlla allora tutta la linea di scarico, anche io ho il cat svuotato ma da me non esistono vuoti o soffocamenti di potenza, d'altro ho solo i collettori montati poco tempo fa.
Il suono che ti cambia sei sicuro di sentirlo da sotto e non dall' aspirazione? Se sei sicuro controlla bene lo scarico, se ti perde da uno dei raccordi non avrai contropressione che serve appunto ad avere tiro ai bassi.
Se hai il cassone del risuonatore in aspirazione è difficile che senti + di tanto l'aspirazione quando dai tutto gas, potrebbe davvero essere lo scarico... devi vedere in officina.
Auto "frenata" e pedale della frizione a 7000rpm
Confermo centrale andato e pinza freni di sinistra che non sale bene.
Giovedi metto un tubo dritto al posto del centrale e intanto cerco un restore caliber kit o le pinze nuove.
Poi vediamo se migliora un po' la situazione...intanto oggi abbiamo cartavetrato, pulito con spray apposito e ingrassato con grasso al rame i tamburi posteriori (ed effettivamente non fischiano più in retro).
Giovedi metto un tubo dritto al posto del centrale e intanto cerco un restore caliber kit o le pinze nuove.
Poi vediamo se migliora un po' la situazione...intanto oggi abbiamo cartavetrato, pulito con spray apposito e ingrassato con grasso al rame i tamburi posteriori (ed effettivamente non fischiano più in retro).