Ragazzi, come sapete io in moto sono <s>una pippa</s> ehm... un semi turista.
Considerato che ho un Kawa ER6F del 2010, bicilindrico di 650 cc con 72 CV, che olio mi consigliate da non spendere un casino?
Cosa si trova nei supermarket?
Gli olii 100% sintetici da auto andrebbero bene?
Oppure no perché lubrifica anche il cambio e poi c'è anche la frizione in bagno d'olio?
Visto che faccio circa 2000 km/anno, potrei fare il cambio ogni 2 anni?
Quesiti vari per i motociclisti
la tua ha la frizione a bagno d'olio quindi l'olio per auto al 90% non va bene, solo alcune frizioni per moto reggono l'olio per auto, meglio non rischiare non sapendolo per certo.
per l'olio è peggio fare solo 2000 km all'anno, quindi stare spesso fermo, che fare un anno di uso continuo per 8000 km ad esempio, rimanendo fermo si degrada di più con l'umidità assorbita, gli acidi dei residui della combustione ecc.
se vuoi tentare di andare avanti due anni dovresti almeno prendere un olio 100% sintetico e di marca, quindi non proprio da spendere poco, però considerando che ne avrai tre litri stimo una spesa di 40 euro da spalmare in due anni, comprando su ebay, in negozio sono molto più cari normalmente, fai le verifiche del caso.
guarda il motul 7100.
per l'olio è peggio fare solo 2000 km all'anno, quindi stare spesso fermo, che fare un anno di uso continuo per 8000 km ad esempio, rimanendo fermo si degrada di più con l'umidità assorbita, gli acidi dei residui della combustione ecc.
se vuoi tentare di andare avanti due anni dovresti almeno prendere un olio 100% sintetico e di marca, quindi non proprio da spendere poco, però considerando che ne avrai tre litri stimo una spesa di 40 euro da spalmare in due anni, comprando su ebay, in negozio sono molto più cari normalmente, fai le verifiche del caso.
guarda il motul 7100.
Grazie Cama, aiuto prezioso, come sempre. 
Vado a vedere su Ebay.
Ovviamente cerco sempre 100% sintetici; comunque nella grande distribuzione non sono troppo cari neppure questi, anche se lì non si trovano certo le grandi marche.
Ad esempio, cercando di razionalizzare le scorte, per fare il cambio alla Smart ed alla Clio (che usiamo ogni giorno e che dormono fuori) ho trovato lo Shell Helix 100% sintetico 5W-40 che risponde alle specifiche MB 229.5 (per la Smart ci vuole il 229.3).
Quindi un 100% sintetico approvato per i turbo, e che per la Clio 1.2 benzina aspirata è anche troppo, a 9 Euro/litro per la confezione da 4 litri.
Vado a vedere su Ebay.
Ovviamente cerco sempre 100% sintetici; comunque nella grande distribuzione non sono troppo cari neppure questi, anche se lì non si trovano certo le grandi marche.
Ad esempio, cercando di razionalizzare le scorte, per fare il cambio alla Smart ed alla Clio (che usiamo ogni giorno e che dormono fuori) ho trovato lo Shell Helix 100% sintetico 5W-40 che risponde alle specifiche MB 229.5 (per la Smart ci vuole il 229.3).
Quindi un 100% sintetico approvato per i turbo, e che per la Clio 1.2 benzina aspirata è anche troppo, a 9 Euro/litro per la confezione da 4 litri.
per la grande distribuzione puoi vedere nei supermarket specifici per auto, spesso hanno un angolino per le moto, ma io ho trovato l'olio sempre troppo caro anche li, e mai il motul, anche li è da vedere nella tua zona cosa trovi.
quell'olio auto è più caro di quello che metto io sul delsol, l'ultima volta l'ho pagato 8 euro al litro, non so quanto costa adesso e non so le specifiche...tanto per i nostri rottami basta.
quell'olio auto è più caro di quello che metto io sul delsol, l'ultima volta l'ho pagato 8 euro al litro, non so quanto costa adesso e non so le specifiche...tanto per i nostri rottami basta.
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marchinodifuoco
- Supporter
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- Iscritto il: 18 gen 2010, 22:31
- Località: Italia
è un motore piuttosto "agricolo" quindi sopporta bene ogni tipo di olio
in primis 7100, poi tutto il resto purchè sia sintetico!
piccolo consiglio, sostituisci subito l'olio forcelle con del 20W, magari mettendone un 10cc in + del previsto.
in primis 7100, poi tutto il resto purchè sia sintetico!
piccolo consiglio, sostituisci subito l'olio forcelle con del 20W, magari mettendone un 10cc in + del previsto.
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marchinodifuoco
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si certo, con quel chilometraggio puoi tenerlo 2 anni
è paritario ocn l'8100 delle auto.. che lo danno per 20 000 al contrario del 300V
è paritario ocn l'8100 delle auto.. che lo danno per 20 000 al contrario del 300V