Come tutti sanno, io un delSol lo posseggo! Volevo però presentarvi la nuova cariola che è arrivata in famiglia:
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Mio padre doveva cambiare la macchina e tra le papabili c'è stata anche l'FK2, ma non gli stava bene la scarsa visibilità posteriore, poi c'è stata anche la Jazz ma non stava bene a me la scarsa presenza di testosterone!
Mio papà ha fatto un pensierino pure sulla CR-Z (e vi ho citato solo le Jap, perchè il numero di auto che ha vagliato è senza precedenti!)
Alla fine siamo finiti sull'Urban al cui riguardo, ammetto, ero molto scettico...ma devo dire che ha il suo perchè!
Eccoci anche con questa...
l'importante è prendere giapponese, il resto è bassa macelleria
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<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Arial,Helvetica,Sans-Serif" id=quote>RIFERIMENTO:<hr noshade size="1">l'importante è prendere giapponese, il resto è bassa macelleria</font id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Arial,Helvetica,Sans-Serif" id=quote>RIFERIMENTO:<hr noshade size="1">Bella massiccia</font id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
Infatti è proprio quello che stupisce! Ha le dimensioni di un'utilitaria ma sembra un SUV e ha uno spazio interno notevole!
E poi...non avrà il VTEC, ma ha il Dual VVT-i...
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Arial,Helvetica,Sans-Serif" id=quote>RIFERIMENTO:<hr noshade size="1">Bella massiccia</font id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
Infatti è proprio quello che stupisce! Ha le dimensioni di un'utilitaria ma sembra un SUV e ha uno spazio interno notevole!
E poi...non avrà il VTEC, ma ha il Dual VVT-i...
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cazzarola mancava un SUV grigio a milano!
bel mezzo dai! basta che sia JAP!
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Speriamo!
Comunque dovrebbe avere la distribuzione a catena come le ultime serie Honda
Comunque dovrebbe avere la distribuzione a catena come le ultime serie Honda
non male ma ha qualcosa di troppo orientale negli interni.come dice il nome utile in città per gli ingombri, forse un po piccolo il bagagliaio, ma su quello io ho una fissa, mi sfottono tutti che nelle macchine vedo solo la capienza del bagagliaio . cmq il motore sarà affidabilissimo, cos'è benzina o diesel? che allestimento? nuova?
tanti auguri.
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Benzina, il 1.3 Dual VVT-i da 101 cv!
L'ha presa usata del 2010, come allestimento dovrebbe essere Luxury.
Io mi aspettavo di doverla spingere, invece ha una discreta coppia in basso e anche un buon tiro in fin dei conti.
Poi ha la spia di cambiata impostata per far consumare poco, se dovessi dar retta alla spia sarei in VI a 70km/h!!!
Un punto a favore dell'assetto, rollìo moooolto limitato.
Il servosterzo è elettrico ed è molto più sensibile di quello che ci si aspetterebbe.
L'impianto frenante è buono, probabilmente migliore di quello stock del CRX (ma per questo non è che ci volesse molto!)
L'ha presa usata del 2010, come allestimento dovrebbe essere Luxury.
Io mi aspettavo di doverla spingere, invece ha una discreta coppia in basso e anche un buon tiro in fin dei conti.
Poi ha la spia di cambiata impostata per far consumare poco, se dovessi dar retta alla spia sarei in VI a 70km/h!!!
Un punto a favore dell'assetto, rollìo moooolto limitato.
Il servosterzo è elettrico ed è molto più sensibile di quello che ci si aspetterebbe.
L'impianto frenante è buono, probabilmente migliore di quello stock del CRX (ma per questo non è che ci volesse molto!)
quindi ha i freni con i pattini di gomma come le biciclette? sarebbe già superiore allo stock del nostro rottame...