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Glicerina e vaselina sono solo lubrificanti e protettivi.
Poi non so quanto la gomma ne riesca ad assorbire... anzi secondo me la gomma ne assorbe ben poco.
Resta più morbida, ed è bene per la tenuta, ma niente di più.
Per riempire le crepe ci vorrebbe qualcosa da colare dentro, ma la gomma non è la plastica.
L' idea migliore che ho letto è quella del silicone nero.
Non si fonderà con la gomma, ma almeno ci si attacca bene ed essendo elastico forse si muoverà con essa.

come già scritto per le crepe non si può fare nulla, come già scritto per quelle grandi forse con la pasta nera qualcosa migliora, ma non è detto che si attacchi bene sempre e comunque e/o dura poco.

ok, letto qualcosa e se nn ho capito male:
Si può ricostruire un minimo dove c'è una rottura con sicaflex
https://www.delsol.it/forumdelsol/topic. ... IC_ID=1830 (me ne aveva parlato jack)
x mantenerle invece in buona salute, grasso di vaselina o vari spray siliconici (al ptfe o teflon se devi riverniciare)
x le abrasioni antiestetiche niente da fare (forse con il sicaflex di cui sopra)
Comprarle nuove costa una sassata.

Su altri forum bmw e mercedes ho letto che consigliano di passare (x taglietti o ricostruzione) un prodotto a base di neoprene, usato nelle mute da sub (es: http://www.ebay.it/itm/Aquasure-sigilla ... 487wt_1065 )
Mentre x incollare parlano anche loro del sikaflex http://www.face.it/pdf/Sikaflex-221.pdf

La cosa delle mute sarebbe interessante...appena ho un attimo cercherò delle guarnizioni da uno sfasciacarrozze e farò qualche esperimento

Con il sikaflex fidati se lo modelli bene ti viene un lavoro come nuovo , io ho ricostruito un pezzettino della guarnizione del parabrezza ed è perfetto