Buongiorno
Ho un problema. accendo la mia car e nel giro di due minuti il motore è come se avesse le candele sporche, subito dopo il problema sparisce ma si accende SPIA GIALLA.
Corro dal mio meccanico e dice di aver fatto un test e ha visto che FORSE il problema è lo spimnterogeno. Mi ha consgiliato di stare fermo e vedere se il problema persiste e aspettare il peggio...
Cosa mi consigliate? Come posso capire quale sia il problema di perchè la psia gialla si accende?
Grazie mille.
SPIA GIALLA manutenzione ???
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devi ponticellare il connettore della centralina per fare il test (ci dev'essere un topic con delle foto), vado a memoria quindi sarebbe meglio se qualcuno intervenisse con informazioni certe:
- sotto alla moquette lato passeggero, dietro alla parete della fiancata, trovi la centralina
- dovresti trovare, lì vicino, uno zoccoletto di gomma (non ricordo se è verde), con due connettori
- uno dei due connettori dovrebbe avere solo due fili (marrone e nero)
- non devi far altro che fare un ponticello, ossia collegare fra loro i due fili senza toglierli dal connettore (con un piccolo filo ritagliato o anche con una graffetta)
- accendi solo il quadro e la spia gialla del check lampeggerà
- contando i lampeggi trovi il codice di errore e, di conseguenza il problema
- sotto alla moquette lato passeggero, dietro alla parete della fiancata, trovi la centralina
- dovresti trovare, lì vicino, uno zoccoletto di gomma (non ricordo se è verde), con due connettori
- uno dei due connettori dovrebbe avere solo due fili (marrone e nero)
- non devi far altro che fare un ponticello, ossia collegare fra loro i due fili senza toglierli dal connettore (con un piccolo filo ritagliato o anche con una graffetta)
- accendi solo il quadro e la spia gialla del check lampeggerà
- contando i lampeggi trovi il codice di errore e, di conseguenza il problema
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qui viene spiegato con tanto di foto e c'è la lista dei codici di errore:
http://www.grix.it/viewer.php?page=1031 ... es.php%3Fs
http://www.grix.it/viewer.php?page=1031 ... es.php%3Fs
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per esser sicuro lasciala una notte con la batteria staccata, se la spia persiste c'è realmente un errore/problema.
(sulla musica di Gianni Pettenati)
Finché vedrai ... lampeggiar la spia giaaaaalla;
non dovrai .. andar più a paaaaaalla;
e porta in Honda .. la tua beeeeella;
che il dottor la cureràààà!
zan zan zan.
Finché vedrai ... lampeggiar la spia giaaaaalla;
non dovrai .. andar più a paaaaaalla;
e porta in Honda .. la tua beeeeella;
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ci siamo giocati Emilio...
Cama, tutti quelli abbastanza vecchi per ricordarsi "Bandiera Gialla" sono ormai persi...
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grande emilio dj!
tra questa e "ciao a tutti sono francesco" di qualche tempo fa...vedo proprio che ci stiamo dando alle droghe pesanti!
tra questa e "ciao a tutti sono francesco" di qualche tempo fa...vedo proprio che ci stiamo dando alle droghe pesanti!
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mi hai ucciso Emilio!
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novità bbjmm?
se con la procedura che ti ho spiegato riesci già ad individuare il problema, poi possiamo provare a vedere cosa si riesce a fare...
se con la procedura che ti ho spiegato riesci già ad individuare il problema, poi possiamo provare a vedere cosa si riesce a fare...
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chissà se ha combinato qualcosa...qualcuno ha notizie?
Ogi l'ho portata dal meccanico vediamo che dice! Emilio esci da quel corpo .
p.s. ho conosciuto Goffredo un grandissimo!
p.s. ho conosciuto Goffredo un grandissimo!
ECCO il resoconto numero 9:
CYP Sensor (Cylinder) defective circuit or unplugged / defective sensor
* invalid code for throttle body injection Hondas
** invalid code for V6 engines
mi dice il meccanico spinteroggeno...che mi dite?
CYP Sensor (Cylinder) defective circuit or unplugged / defective sensor
* invalid code for throttle body injection Hondas
** invalid code for V6 engines
mi dice il meccanico spinteroggeno...che mi dite?