Floor support bars e altre barre

[Emilio]

Loox, quello che dici tu io lo sentivo quando avevo i silent-blocs posteriori vecchi/usurati, e cambiandoli è andato tutto a posto.
Passando poi a mettere tutta la macchina su boccole poliuretaniche è anche meglio.

[CAMAPOWER]

si, si migliora di parecchio.

[loox]

I SB sono stati cambiati tutti circa quattro anni fa dal proprietario precedente. Quindi non dovrebbe essere quello, anche se ammetto di non averli mai controllati

[marchinodifuoco]

che io sappia i SB in poluretano si logorano anche prima degli stock pur essendo da nuovi + rigidi

[Emilio]

Urge verifica.
Io li ho messi proprio perché promettevano di durare all'infinito.

[marchinodifuoco]

io a occhio non ho visto i miei particolarmente consumati/usurati ma sono sicuro che se li cambiassi sentirei la differenza!

[CAMAPOWER]

anche i miei non sembrano devastati, ma sono troppo piccoli per esserne sicuro, quello grosso sul braccio posteriore longitudinale si vede chiaramente che è da cambiare.

[loox]

Uhm... state dicendo che e' meglio rimettere i SB stock perche' durano di piu', e che gli ES dopo due quattro anni son da sostituire?

Non so per le Sol, ma sulle Civic gli ES sembran cose da 'li cambio e non ci penso piu'...

[CAMAPOWER]

non posso dire la mia, li ho, ma in casa, non sulla macchina...

[Emilio]

Devo verificare quanti anni (e quanti km) hanno i miei.
L'ultima volta che li ho guardati sembravano nuovi.
Non vorrei che possano essere danneggiati da un grasso non adatto.
Quando li vendono a corredo c'è un grasso che assomiglia un po' alla vaselina.
E Giraldi li ingrassa con quello al rame.

[marchinodifuoco]

Cama penso che così ti dureranno per sempre!

[CAMAPOWER]

infatti i miei sono ancora nuovi così, zero chilometri...

[marchinodifuoco]

sarà il prox lavoro da fare!
tutti ne parlano bene di questa modifica!

[CAMAPOWER]

ce ne sono tanti altri in coda...

[marchinodifuoco]

questa macchina è bella perchè le modifiche sono infinite!
ma rimane sempre una carriola!

barre ovunque!