DC5
piace anche a me, se ti va di farti lo sbattone per cercarne una all'estero non è una brutta scelta.
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ok, è stupenda ma poi? guida a DX? non è scomodo?
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se sei interessato ce un mio amico qui a terni che ha una DC5 d'importazione..... la tiene come una reliquia, vuole 20mila euro, xke riverniciata completamente ed il motore ha 70mila kilometri, kit estetico compoleto veilside e tanti componenti.... semplicemente stupenda, ogni tanto mi ci porta a fare un giro, va veramente forte!!!
http://www.youtube.com/watch?v=ezi7FMzbJwQ qui la vedi a magione.....
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stupenda! ma 20 000 euro è fuori prezzo, in uk ci sono a meno..
ha + senso spenderne 8000 in + per una NSX o 10 000 in meno per una S2000!
io la vedo così..
ha + senso spenderne 8000 in + per una NSX o 10 000 in meno per una S2000!
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qualcuno che sa un pò di tedesco mi dovrebbe dare una mano a capirci qualcosa.
mi pare di aver tradotto che non ha ancora le targhe tedesche, ma per portarla in italia mi conviene prima farla immatricolare in germania giusto?
mi pare di aver tradotto che non ha ancora le targhe tedesche, ma per portarla in italia mi conviene prima farla immatricolare in germania giusto?
- Jack il bello
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si, poi ti voglio vedere a quidare a destra
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io ho guidato i camion con la guida a destra, qual'è il problema...
io ho guidato i camion con la guida a destra, qual'è il problema...