delsol.it

ciao Tony, ti ho risposto all'email, se l'intenzione e quella di avere qualcosa di diverso dallo stock non penso che ti convenga partire da 0 , non si finisce mai di spendere

ecco l'illuminazione del mio cruscotto con gli stessi led ma blu

si sono le stesse dei comandi del clima sempre T5, più tardi posto la foto del mio cruscotto

comeeeeeee, quelle che ho postato, 3 dollari compresi spedizione 10 pezzi

http://www.ebay.com/itm/220975040620?it ... 6c&vxp=mtr

Tony, tutto ma non la conversione RHD, a che pro, solo per essere wannabe jdm , e la cosa più brutta poi il cavo dell'accelleratore che fa il giro di tutto il vano motore

a prescindere che è uno schifo, ma non è un del sol è un coupè fatto cabrio

va bene qualsiasi olio per i nostri rottami di 20 anni fà


basta un normale 10-40 semisynth o fullsynth , l'importante è sostituirlo massimo ogni 10.000 km

http://asia.vtec.net/topics/oil1.html

montate le Toyo CF1 e sistemato il tetto elettrico

qualche foto

su hondatech qualcuno l'ha fatta la conversione, ma per fare questo usano mezza del sol da dove prendere quello che serve, i pezzi che servono per fare funzionare tutto sono molti

ho sagomato i due pezzi http://www.delsol.it/public/smile/smile_approve.gif http://desmond.imageshack.us/Himg163/scaled.php?server=163&filename=img021wx.jpg&res=medium ma adesso il difficile, devo riscaldarli per sagomarli, ma ho paura di riscaldari e appoggiarli per non rovinare la pelle es...

come Emilio li vende, certo sono la soluzione definitiva, ma se in plastica sono durati 15 anni , va bene così

darksol 1 - tetto elettrico 0 alla fine ho sistemato tutto , un ringrazimento a Emilio http://www.delsol.it/public/smile/smile_approve.gif ho riposizionato gli ingranaggi correttamente, e mi sono accorto che nel grasso c'era un pezzetto di plastica minuscolo dei vecchi ingranaggi che andava a blocca...

ok Emilio , quindi quando è abbassato il tilter lo switch non va indietro

speriamo bene domani mattina rimonto il tilter

sto cercando di sistemare il tetto: - ho controllato i lampeggi della centralina e segna errore 3 guardando sul manuale in pdf , ho visto che l'errore 3 può essere causato dagli ingranaggi. smonto la scatola ingranaggi per ricontrollare la posizione (li avevo cambiati si erano rotti) secondo lo sche...

li ho prese perchè erano in offerta in un centro commerciale infatti non ero convinto che entrassero, sono delle pioneer due vie da 17 , invece incastrano perfettamente nel cerchio in plastica , li ho solamente fissate